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Variazioni regolamento Navimodel sezione elettrico 2018

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Variazioni regolamento Navimodel sezione elettrico 2018

Messaggioda Gherardo » 09/01/2018, 18:17

yanix ha scritto: viewtopic.php?f=36&t=2382
Da un sondaggio fatto fra le nazioni che ai prossimi mondiali voteranno se accettare o meno questi "limitatori", sembra che non passeranno nemmeno quest'anno (all'ultima votazione erano 5 nazioni per il SI e 7 per il NO e quelli che votavano per il NO non sembrano intenzionati a cambiare parere)


Hanno fatto votare solo le Nazioni presenti al Mondiale, invece sarebbe stato corretto far votare tutte le nazioni iscritte a Naviga, anche perchè l'iscrizione a Naviga non è gratuita.
Purtroppo tutto il discorso è stato gestito in maniera veramente poco "attenta" ed i risultati sono ben lontani dalla soluzione chiara e definitiva che invece mi sarei aspettato.
Per questo motivo per le gare Nazionali adotteremo un regolamento leggermente diverso da quello Naviga in attesa che il tutto il discorso sia stato verificato e chiarito in modo definitivo.
A dire il vero ad oggi sarebbe ancora valido il regolamento Naviga 2016 poichè quello 2018 non è stato ne pubblicato ne tantomento inviato in via ufficiale alle varie Federazioni Nazionali.

Per il 2018 nelle gara di Campionato Italiano sarà permesso l'uso dei limitatori ma con dei pacchi Lipo con le seguenti caratteristiche :

3S-6S capacità massima 5000mAh
2S-4S capacità massima 8000mAh

Non ci sono limiti di peso massimo.

I pacchi LiPo devono avere il termoretraibile e le etichette del produttore.
Non sarà consentito l'uso delle LiPo al grafene e delle High Voltage (HV).

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Re: Variazioni regolamento FSR-E 2018

Messaggioda Renato » 10/01/2018, 14:03

Salve a tutti non so per quale motivo di debba mettere un limitatore con delle batterie che già si limitano da sole con il peso notevolmente aumentato
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Re: Variazioni regolamento FSR-E 2018

Messaggioda Renato » 10/01/2018, 14:09

Per l'unico modo valido per limitare i costi ed unificare il più possibile il livello degli scafi e di far utilizzare batterie non inferiori ai 300 320 gr e quindi ogni pilota e libero di scegliere con preparare il proprio mezzo per la gara
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Re: Variazioni regolamento FSR-E 2018

Messaggioda Gherardo » 10/01/2018, 17:09

Ciao Renato,
Hai colto nel segno, in realtà l’uso dei limitatori per le gare nazionali non ha molto senso e infatti abbiamo deciso che è sufficiente utilizzare batterie di buona qualità.
Però se c'è qualcuno che vuole usarlo può farlo.
Tutto il discorso è stato imbastito da Naviga per fermare lo strapotere dei Cinesi ai Mondiali, poichè vincono tutte le categorie dove competono.
Purtroppo però quello che ne è venuto fuori non è assolutamente esaustivo, non solo non li fermerà ma non abbasserà neanche i costi come invece avrebbe dovuto.
I cinesi continueranno sempre ad avere i motori e i regolatori migliori (tutto è fatto in Cina) con celle di elevata capacità e peso più basso di tutte le altre (già le hanno) però con una qualità bassisima e poche scarice gestibili .
Quando la cosa verrà fuori le vorranno cmq tutti e i costi non saranno certo quelli delle batterie commerciali ma gli stessi se non superiori di quelli delle batterie dello scorso anno con peso massimo di 280gr.
Come ben sai sono batterie fatte apposta e i costi sono elevati.
Per evitare il discorso probabilmente nel 2019 metteremo un peso minimo dei pacchi (probabilmente quello che hai indicato), ovviamente per le gare in Italia.
Il risultato di tutto questo discorso sarà che i Cinesi continueranno cmq a vincere con un maggiori costi per vari concorrenti.

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Re: Variazioni regolamento FSR-E 2018

Messaggioda Renato » 10/01/2018, 19:02

buonasera Gherardo
si i cinesi con i lori sprechi stanno rovinando anche il nostro hobby, per fermarlei l'unico modo e come si fa in F1 ovvero contingentare le batterie e motori massimo due motori e 4 o 6 pacchi per effettuare le gare il tutto punzonato prima della gara con marche (motori e batterie) da decidere di anno in anno.
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Re: Variazioni regolamento FSR-E 2018

Messaggioda Renato » 10/01/2018, 19:04

Ovviamente tutto questo per gare a livello internazionale per noi va bene già poter scegliere le proprie batterie
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Re: Variazioni regolamento FSR-E 2018

Messaggioda Gherardo » 10/01/2018, 19:24

Secondo me i Cinesi con la loro produzione di massa hanno abbassato i prezzi e messo tutti nella possibilità di acquistare gli stessi prodotti togliendo lo scettro prima detenuto dai Tedeschi e questo deve aver dato noia, se in più ci mettiamo il fatto che riescono a vincere sempre il gioco è fatto.
Sappiamo bene che le batterie sono l'ultima cosa, prima viene lo scafo eppoi il motore e il regolatore.

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